Aire Acondicionado
en Guayaquil

La causa más común es baja carga de gas refrigerante por una fuga en el circuito — el sistema no se vacía solo, si tiene menos gas del que debería es porque algo lo está dejando escapar. También puede ser un compresor que ya no comprime, el electroventilador fallando o el filtro de cabina tan sucio que casi no deja pasar aire.

En Autonation hacemos diagnóstico gratuito con manómetro y detección de fugas antes de recomendar cualquier reparación — no recargamos gas a un sistema con fuga sin decírtelo, porque se vuelve a vaciar en semanas.

Ruido metálico o chillido al activar el A/C, el compresor que no embraga (no se escucha el clic característico al encenderlo), aire que sale tibio de un momento a otro, o una correa que se ve desgastada cerca de la polea del compresor. El compresor es el corazón del sistema — si falla, no hay recarga de gas que sirva.

Con el escáner y una prueba de presión determinamos en minutos si el problema es el compresor o algo más económico como el electroventilador o el filtro.

Como referencia del mercado en Guayaquil, una recarga simple de gas suele estar entre $35 y $70 dependiendo del tipo de refrigerante (R134a o R1234yf) y la capacidad del sistema; si hay que reparar una fuga o cambiar componentes el valor sube según el repuesto necesario.

En Autonation usamos siempre refrigerante certificado — no gas adulterado o de origen dudoso, un problema común en talleres informales que termina dañando el compresor. Presupuesto exacto después del diagnóstico gratuito, con garantía escrita.

Se recomienda una revisión general una vez al año, aunque el gas refrigerante puede perderse gradualmente incluso sin fugas grandes — por eso el A/C rinde menos con el tiempo aunque nunca haya fallado del todo. El filtro de cabina conviene cambiarlo cada 10.000-15.000 km o antes si notás menos flujo de aire u olores.

Incluimos una revisión básica del sistema de A/C dentro del mantenimiento preventivo — sin costo adicional.

Casi siempre es moho o bacterias acumuladas en el evaporador y el filtro de cabina — la humedad que se condensa ahí es un ambiente ideal si el filtro está sucio o el sistema no se usa seguido. También puede ser un filtro de cabina vencido que ya no retiene nada.

Se soluciona con limpieza y desinfección del sistema más cambio de filtro. Es rápido y elimina el olor de raíz, no lo tapa con perfume.